MontornèsdelVallès是巴塞罗那大都市地区的16,000名居民。蒙托涅斯中心是主要的定居点，大多数人口居住在这里。但是，其居民中有很大一部分居住在距离酒店仅一公里多的蒙特诺斯北部。

这两个市区位于Mogent河的相对两侧，该河从东到西横穿整个自治市。到目前为止，只有一座桥可以过河。建造新的人行天桥的主要目的是提供一条新的行人路，以减少这两个主要区域之间的位移，同时为行人和骑自行车的人提供一条更友好的路线。

本质上，该项目由三个大型对象组成：河上的甲板和两个通道坡道。这三个要素是同等规模的，我们的目的是为他们提供类似的卷，但突出，与材料的合适的选择，它们之间的对比。

对于甲板，选择了单个47.7米长跨度Corten钢桁架梁的简单结构解决方案。拟议的结构由水平Warren桁架在其顶部和底部凸缘处连接在一起的两个纵向Warren桁架梁形成。

大梁的深度受水力要求所建立的几何限制的影响较低，而顶部的高度则取决于与穿过河流中心的高压架空电力线电缆的最小安全距离。

行人天桥的平台放置在较低的水平桁架上，以便用户在矩形截面的管状元件内部行走，该管状元件的功能宽度为3.0米，自由高度为2.7米；提供一种对电源线电缆附近更安全的感觉的布置。

桁架类型的选择为人行横道提供了极大的透明度，并使行人能够充分欣赏由于必要的道路高程而产生的景致。但是，为了减弱这种配置所产生的隧道效应（可能会变得幽闭恐怖），上部水平晶格在较大的范围内中断，仅出现在其两端和中跨附近，由于结构原因，更必要的。

Warren桁架是结构世界中的经典类型，有时被认为是过时的形式。因此，我们改变了它的形状，使桁架的节奏明显不规则，并强调了控制混乱的预期效果。

结果，我们为行人和骑自行车者提供了一种特殊的用户体验，即高效，低维护的结构，同时还精心选择了其他材料（用于斜道的石笼，聚合物木材和用于电焊的Corten钢格板）地板，用于路灯的LED灯...），使我们能够以极具成本效益的解决方案实现目标。