2026年7月2日，国务院批复同意设立上海辰山国家植物园，上海迎来首座国家植物园。热搜之外，很多人重新想起了园子西北角那个曾经的采石深坑——如今被称作“当代桃花源”的矿坑花园。通往它的主通道，是160米长、宛如游龙蜿蜒水面的上海辰山植物园景观浮桥，它由清远德普浮桥有限公司建造，2010年随矿坑花园一同亮相，至今已稳稳走过十六年。
一、先有深坑，后有花园
上世纪五十年代，辰山脚下发现了可作建筑石材的石体，此后三十余年不断开挖，南坡半座山头被削去，留下一个巨大的采石矿坑和约一万平方米的开阔水面。上世纪八十年代采石停止后，这里成了一块被遗忘的“大地伤疤”：植被稀少，物种贫乏，岩石风化，水土流失严重；深潭与平台高差约52米，人无法靠近，也不敢靠近。
转机出现在2007年，矿坑花园开始了长达三年的生态修复设计。摆在设计者面前的是双重挑战是：既要修复严重退化的生态环境，又要充分挖掘矿坑遗址的景观价值——说到底，是如何重新建立矿坑与人之间的恰当联系。
2010年，矿坑花园浮桥建成开放。此后，这个项目陆续拿下2012年美国风景园林师协会（ASLA）景观设计综合类荣誉奖、第二届中国建筑传媒奖最佳建筑奖提名，成为中国后工业景观修复的代表作。
二、一条“游龙”游进30米深的矿坑
上海辰山植物园景观浮桥，是矿坑花园的主通道，有人形容：鸟瞰矿坑花园，浮桥像一条“游龙”游弋水面。
浮桥总长约160米，宽1.6米，紧贴在低于地平面约30米的水平面上——人行桥上，如同走在矿坑水面上：两侧崖壁环生，瀑布飞泻，水杉林在头顶合拢，恍惚间如临绝境，却又稳稳当当。
整座浮桥大量使用了模块化构造和施工。特制浮箱作浮体基座，上承钢结构骨架，铺设进口防腐木面板。浮箱、钢架、木面板都是工厂预制的标准单元，现场拼装成型：不向坑底打一根桩，不与崖壁争一寸空间，也几乎不惊动这片刚刚愈合的水体。水位涨落，浮体随之升降，桥面始终贴水而行。
三、通往桃花源的最后一段路
设计的巧思，要走到桥上才懂。
整条游线援引中国古代“桃花源”的隐逸意境，顺序展开：倾泻的钢筒借悬崖的危险之势、模仿采石爆破之态，把游人引入栈道；栈道贴着崖壁，脚下是采石留下的山石皴纹，耳畔是山瀑跌落岩壁的声响；从采石卷扬机坡道开辟而来的“一线天”，把视线收到最窄；然后，视野豁然打开——蜿蜒的浮桥把人引向水面中央，中间的平台让人停下来，感受山水交映之美；走完浮桥，是一个黑黢黢的山洞，钻过山洞再见天日，便是“豁然开朗”的世外花园。
惊险、幽深、开阔，一段路里全齐了。2012年ASLA评审给这个项目的评语是：“这是一个非常诚实的设计，它不试图掩盖自己是什么。”
四、用最小干预打造“进入式”山水体验
如何修复严重退化的生态环境？如何充分挖掘和有效利用矿坑遗址的景观价值？如何重新建立矿坑和人们之间的恰当联系？
浮桥设计者选择了同时用“加减法”：采取“加法”策略通过地形重塑和增加植被来构建新的生物群落。针对裸露的山体崖壁，不做常规包裹，在出于安全考虑的有效避让前提下采用“减法”策略不加干预，让崖壁在雨水、阳光中自我修复；对存留的台地边缘挡土墙，用锈钢板这种带有工业印记的材料包裹，形成有节奏变化和光影韵律的景观界面——工业遗址没有被遮掩，而是被重新解释。
在中国山水画和古典文学的审美启示下，浮桥采取现代设计手法重新诠释了自然山水文化及乌托邦思想。设计师在平台处设置一处“镜湖”，倒影山体优美曲线，从四周都可以观看，增大了观景视域。为了改造山体稍显枯燥的立面，倚山而建一个水塔，有效地调整了其节奏，并有泉水从山中流出，增加生趣。对应水塔，在镜湖另一侧坡地顶端设置望花台，可以在镜湖的水光中看一年四季山景变幻。
不填坑、不打桩、不大兴土木，用最轻的方式，把人送到山水面前。中国山水画里可观、可游的“进入式”山水体验，在一条1.6米宽的浮桥上落了地。
五、十六年之后：一个被反复验证的样本
十六年过去，矿坑花园浮桥没有过气。在社交媒体平台上，它是上海辰山植物园人气最高的景点之一，游客的分享里高频出现“一定要走上浮桥”“被矿坑包围的野趣”“拍照绝美，简直是地理课堂的现场版”。
2026年7月，辰山植物园升格为国家植物园。人民网在评论中回望这座园子的十六年，称之为从“城市矿坑伤疤”到“当代桃花源”的蜕变——而那条160米的浮桥，始终是这段叙事里最具体、最近水的一段路。
游览小贴士
l 路线：矿坑花园位于辰山植物园西北角，从1号门进最近；沿钢筒、栈道、一线天走到浮桥，穿洞而出，全程约四十分钟。
l 时段：春夏上午光线与瀑布水量俱佳；二月兰花期，登上望花台可俯瞰矿坑花园与深潭全景。
l 装备：桥面略带柔性与轻微晃动是浮桥的特质，穿平底鞋更稳；矿坑低于地面约30米，夏季凉爽、秋冬风大，注意保暖。
l 门票：辰山植物园门票60元，矿坑花园包含在内；开放时间以园区官方公告为准。
来源：德普浮桥、人民网、光明网、解放日报等。
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