铝合金材料具有很强的长期耐久性，随着金属铝冶炼技术发展不断成熟，铝合金材料性能也越来越稳定，铝合金材料在桥梁工程的应用越来越广泛。如市政人行天桥，交通引桥，梯步等工程以及空中连廊等。

以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。由于钢构件需要定期重新涂装，考虑维修养护成本，铝合金材料比钢材料具有明显的优势。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。

在2007年之前，国内桥梁还没有铝合金应用的先例。至2018年，铝合金桥梁的建设已跨越85个春秋（1933——2018年），全世界已建成的铝合金桥（公路桥、铁路桥、过街人行桥）约390座，国外96%以上为公路桥，铁路桥寥寥无几，中国在2016年统计仅有62座，全为过街人行天桥。

      铝合金桥梁优势

1. 重量轻，铝合金桥梁重量仅为同体积钢材的34%，而强度指标同钢材基本相同，这样可以大大降低结构自身高度。
2. 铝合金结构的耐久性好，抗腐蚀能力强，且表面宜进行抛光处理，不需要类似钢结构的复杂防腐处理。
3. 整桥易于现场安装和架设，构件全部采用工厂化制作、场外拼装成型。由于重量轻，无需特种启重设备即可进行整体安吊装。对道路交通正常运行干扰少。
4. 抗疲劳性能好，德国权威机构检测显示铝合金桥梁抗疲劳性能优于普通桥梁.
5. 铝合金为环保材料，可以循环利用，不会产生建筑垃圾,而且铝也是地壳中分布最多的金属元素，采用电解法很容易获得。